Attacchi dell'11 settembre 2001
Attacchi dell'11 settembre 2001
Gli attacchi dell'11 settembre 2001 (citati spesso come 9/11�pronounced “nove undici„) hanno consistito di una serie di 1] attacco coordinati di suicide del terrorista [dagli estremisti islamici agli Stati Uniti l'11 settembre 2001. Le vittime erano principalmente civili. Sulla mattina dell'11 settembre 2001, diciannove terroristi [2] affiliated con Al-Qaeda [3] hanno dirottato quattro aerei di linea commerciali del getto del passeggero. Ogni squadra di dirottatori ha incluso un pilota addestrato. I dirottatori hanno arrestato intenzionalmente presto in seguito due degli aerei di linea (volo 175 di United Airlines e volo 11 di American Airlines) nel centro di commercio mondiale a New York City, New York, un aereo in ogni torretta (1 WTC e 2 WTC), con conseguente crollo sia delle costruzioni che del danneggiamento irreparable alle delle costruzioni vicine. I dirottatori hanno arrestato un terzo aereo di linea (volo 77 di American Airlines) nel pentagono nella contea de Arlington, la Virginia, vicino ai passeggeri di DC di Washington ed ai membri della squadra di volo sul velivolo di quarto (volo 93 di United Airlines) tentato per riprendere il controllo del loro aereo dai dirottatori; [4] quell'aereo si è arrestato in un campo vicino alla città di Shanksville nella contea rurale di Somerset, Pensilvania. Oltre che i 19 dirottatori, 2.973 genti sono morto; un altro 24 è mancante e presunto completamente. L'articolo principale di attacchi: Il timeline dell'11 settembre 2001 per il giorno degli attacchi quattro aerei di linea commerciali era in viaggio dirottato alla California da Logan internazionale, da Dulles aeroporti de Newark ed e internazionali. Ciascuno degli aerei di linea ha avuto una capienza del carburante per reattori di quasi 24.000 galloni U.S. (91.000 litri) o di 144.000 libbre (65.455 chilogrammi). [5] Due degli aerei di linea sono stati volati nel centro di commercio mondiale, uno ciascuno nelle torrette del nord e del sud, una è stata volata nel pentagono ed il quarto si è arrestato vicino a Shanksville, Pensilvania. Volo 11, i 6] velivoli di American Airlines del largo-corpo di Boeing 767-223 [, arrestati nel lato nordico della torretta del nord del centro di commercio mondiale (WTC) ad 8:46: un tempo locale di 30 a.m. (luce del giorno tempo orientale, 12:46: UTC 30). Volo 175, Boeing 767-222 di United Airlines, [7] arrestato nella torretta del sud a 9:02: un tempo locale di 59 a.m. (13: 02: il UTC 59), un in tensione coperto evento dai distributori a spaglio della televisione e i filmers dilettanti intorno al mondo che ha avuto loro macchine fotografiche hanno addestrato sulle costruzioni dopo che l'arresto più iniziale. Volo 77, Boeing 757-223 di American Airlines, [8] arrestato nel pentagono a 9:37: un tempo locale di 46 a.m. (13: 37: UTC 46). Volo 93, Boeing 757-222 di United Airlines, [9] arrestato in un campo nella parte esterna giusta di Shanksville, circa 150 miglia (240 chilometri) della Pensilvania di sud-ovest di nord-ovest di Washington, DC, a 10:03: un tempo locale di 11 a.m. (14: 03: UTC 11). L'arresto in Pensilvania è derivato dai passeggeri dell'aereo di linea che tenta di riguadagnare il controllo dai dirottatori. Sopra, un taxi è stato colpito da un lightpole come volo 77 di American Airlines passato sopra il boulevard de Washington ed arrestato nelle costruzioni di Pentagon.Three nel complesso del centro di commercio mondiale è sprofondato dovuto cedimento strutturale il giorno dell'attacco. La torretta del sud (2 WTC) è caduto approssimativamente a 9:59 a.m., dopo essere bruciatsi per 56 minuti in un fuoco causato dall'effetto del volo 175 di United Airlines a 9:03 a.m. La torretta del nord (1 WTC) è caduto a 10:28 a.m., dopo avere bruciato circa 102 minuti in un fuoco causato dall'effetto del volo 11 di American Airlines ad 8:46 a.m. Una terza costruzione, il centro di commercio mondiale 7 (7 WTC) è sprofondato a 5:20 P.m., dopo pesante essere stato danneggiato tramite i residui dalle torrette gemellate quando sono caduto e fuochi successivi. [10] [11] costruzione adiacente numerosa al complesso inoltre ha avuta danni e fuochi notevoli ed ha dovuto essere demolita. La costruzione di Deutsche Bank è l'unica grande struttura restante che ha subito danni ed i fuochi a terra azzerano che hanno ancora completamente essere demoliti, benchè questo si pensi che completi per la metà del 2007. il � [di 12] durante il dirottamento degli alcuni passeggeri ed i membri della squadra potevano fare le telefonate usando il servizio di airphone del GTE della baracca. [13] [14] hanno segnalato che parecchi dirottatori erano a bordo di ogni aereo. I terroristi secondo come riferito hanno preso il controllo del velivolo usando le lame e le lame della scatola-taglierina per uccidere gli addetti di volo ed almeno un pilota o passeggero, compreso il capitano del volo 11, John Ogonowski. [15] Certa forma di spruzzo chimico nocivo, quale lo spruzzo del gas lacrimogeno o del pepe, è stata segnalata per essere usata sugli americani 11 e 175 uniti ai passeggeri di conservazione dalla baracca first-class. [16] Le minacce della bomba sono state fatte su tre del velivolo, ma non sull'americano 77. Secondo il rapporto della Commissione di 9/11, le bombe erano probabilmente false. La Commissione di 9/11 ha stabilito che due dei dirottatori recentemente avevano comprato gli attrezzi multifunzionali della mano di Leatherman. Sul volo 93 di United Airlines, le registrazioni della scatola nera hanno rivelato che la squadra ed i passeggeri hanno tentato di grippare il controllo dell'aereo dai dirottatori dopo avere imparato con le telefonate che gli aerei similmente dirottati erano stati arrestati nelle costruzioni che mattina. Secondo la trascrizione del registratore di volo 93's, uno dei dirottatori ha dato l'ordine per rotolare l'aereo una volta che diventasse evidente che perderebbero il controllo dell'aereo ai passeggeri. Presto in seguito, il velivolo si è arrestato in un campo vicino a Shanksville nella borgata di Stonycreek, la contea di Somerset, Pensilvania, a 10:03: un tempo locale di 11 a.m. (14: 03: UTC 11). Il pannello di 9/11 ha segnalato quel capo bloccato Khalid Shaikh Mohammed di Al-Qaeda detto che l'obiettivo di volo 93's era il Capitol degli Stati Uniti, che è stato dato al nome di codice “la facoltà di legge.„ Gli attacchi hanno generato la confusione diffusa attraverso gli Stati Uniti. I rapporti non confermati e spesso contradittori sono stati ventilati e pubblicato stati durante il giorno. Uno del più prevalente di questi ha segnalato che una bomba di automobile era stata fatta esplodere alle sedi degli Stati Uniti State Department, l'edificio di Truman nella parte inferiore nebbiosa, Washington, DC. Questo rapporto errato, preso dai servizi del legare, era ha segnalato sul CNN ed in un certo numero di giornali ha pubblicato quel giorno. Presto dopo la segnalazione per la prima volta sull'arresto di pentagono, il CNN ed altri mezzi inoltre brevemente hanno segnalato che un fuoco aveva scoppiato sul centro commerciale de Washington. Un altro rapporto ha uscito sul legare di AP, sostenente che un delta 767�Flight 1989�had dirottato. Questo rapporto, anche, è risultato essere per sbaglio; l'aereo brevemente si è pensato per rappresentare un rischio di dirottamento, ma ha risposto ai regolatori ed ha atterrato sicuro a Cleveland, Ohio. [17]
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