web hosting : casino : gambling : domain names : mortgages : poker : travel : debt consolidation : mortgage : education : search engine optimization : insurance


Avobe.com - Free Encyclopedia

Apple Store




Simple English
Meta English

Afrikaans
Arabic (العربية)
Danish (Dansk)
Esperanto
Basque (Euskara)
Estonian (Eesti)
Spanish (Español)
Finnish (Suomi)
French (Français)
Malay (Bahasa Melayu)
Norwegian (Norsk)
Norwegian (Bokmål)
Romanian (Română)
Russian (Русский)
Sanskrit (Samskrta)
Occitan
Persian (فارسی)
Portuguese (Português)

September 11 Attack




 









Popular Keywords: old books, old book, cook books, poetry, find books, travel books, book search, bargain books, cheap books, inexpensive books, book compare, book comparison, comics, books and collectibles book, books, new books, new book, used books, used book, rare books, rare book, second hand books, second hand book, out of print books, out of print book, textbooks, used textbooks, cheap textbooks, college textbooks



ترابری

ترابری جابجایی و انتقال انسان و كالاست از جایی به جای دیگر. این واژه از پيشوند پارسي ترا- بهمعني فراسو و آنسو و واژه بري از فعل بردن ساخته شده است. پيشوند ترا- از پيشوندهاي كهن زبان پارسي است كه در پارسي باستان نيز همين گونه كاربرد را داشته است. ترابري از ديد واژگاني به معني بردن به آنسوي ديگر است.

Table of contents
1 جنبه‌های ترابري
2 شيوه هاي ترابري
3 رده بندی ترابري
4 ترابري و ارتباطات
5 ترابري ؛ كارمايه و زيستبوم
6 ديگر جستارها در اين باره
7 فهرست سر فصل های ترابري
8 پیوند هاي ديگر

جنبه‌های ترابري

رشته ترابري دارای جنبه‌های گوناگونی است: در یك رده بندی كلی می‌توان آن را به سه بخش زیر ساخت ، وسایل نقلیه و بهره برداری بخش نمود. زیر ساخت شامل شبكه های ترابري ( جاده ها ، خطوط راه آهن ، راه های هوایی ، راه های آبی ، خطوط لوله حمل مواد ، غیره ) مورد استفاده و همچنین گره ها یا پایانه ها ( مانند فرودگاه ها ، ایستگاه های راه آهن ، ایستگاه اتوبوس ، بندرها . وسایل نقلیه عموماً در شبكه ها حركت می كنند، مانند اتومبیل ها ، قطارها و هواپیماها . بهره برداری ، شامل فعالیتهایی است كه كنترل سامانه را انجام می دهند. مانند : چراغ های راهنمایی و شیب سنج ها ، خط گردان های راه آهن ، كنترل شدآمد هوایی ، و جز اينها و همچنین سیاستهایی مانند چگونگی اداره امور مالی ترابري (مانند استفاده از عوارض جاده ای یا مالیات سوخت در ترابري بزرگراهی) در حالت كلی ، طراحی شبكه در حوزه ( مهندسی عمران ) و برنامه ریزی شهری ، طراحی وسایل نقلیه ، در حوزه مهندسی مكانیك و زیر شاخه های ويژه گرانه (تخصصی) آن مانند مهندسی دریایی و مهندسی هوا-فضا و بهره برداری ها نیز معمولاً ويژه گرانه شده اند. هرچند كه ممكن است متعلق به پژوهش بهره بردای یا مهندسی سامانه ها باشد.

شيوه هاي ترابري

شيوه ها، تركیبی از شبكه ها، وسایل نقلیه و بهره برداری هستند و شامل پیاده رفتن ، سامانه خودرو/بزرگراه ، ریلی ، ترابري دریایی ( كشتی ها ، راههای آبی و كنترل شدآمد هوایی ).

رده بندی ترابري

  • غیر انسانی : جابجايي با نیروی حیوانات
  • هوانوردي
  • ترابري كابلی
  • ترابري انتقالی
  • ترابري با نیروی انسانی
  • ترابري پیوندی
  • ترابري جاده ای موتوری
  • ترابري غیر جاده ای موتوری
  • جابجايي سریع شخصی ( شبیه یك سرویس تاكسی خودكار)
  • ترابري لوله ای
  • ترابري ریلی
  • ترابري دریایی
  • ترابري فضایی
  • ترابري در ديگر گويال ها(سیاره ها)
  • ترابري هاي پیشنهاد شده برای آینده

ترابري و ارتباطات

ترابري و ارتباطات جایگزین و مكمل یكدیگرند. با اینكه ممكن است ارتباطات كاملاً پیشرفته بتواند جایگزین ترابري شود و شخص به جای دیدن از نزدیك كسی به او تلگراف ، تلفن ،
دورنگار یا رايانامه بزند ، ثابت شده است كه این شيوه های ارتباطی در واقع در كل برهمكنش بیشتری را ایجاد می كنند. پیشرفت در ترابري بدون ارتباطات غیر ممكن است. ارتباطات برای سامانههاي ترابردي پیشرفته حیاتی و ضروری اند. از خطوط راه آهن دارای یك خط كه می خواهند در هر دو جهت از آنها قطار عبور كند تا كنترل خطوط هوایی كه همواره باید از محل هواپیما در آسمان اطلاع داشته باشد. بنابراین ، مشاهده شده كه افزایش و پیشرفت یكی ، به توسعه بیشتر دیگری مي انجامد. ترابري ، فعالیت ها و كاربری زمین یك رابطه و ارتباط مشهور بین انبوهش (تراكم) توسعه و انواع ترابري وجود دارد. تراكم عبارت است از نسبت مساحت فضای طبقه ( ساخته شده) به مساحت زمین. طبق قانون شست ، انبوهش هاي یك و نیم یا كمتر برای اتومبیل ها مناسب هستندو تراكم های شش و بیشتر برای قطار. محدوده تراكم های بین حدود دو تا چهار از قواعد قراردادهای ترابري خصوصی یا همگانی خیلی پيروي نمی كنند . بسیاری از شهرها دارای این میزان تراكم بوده و از مشكلات ترافیكی رنج می برند. جابجايي سریع شخصی ممكن است این خلاء را پر كند. كاربری زمین از فعالیت ها پشتیبانی می كند. این فعالیت ها از لحاظ فضایی از هم فاصله دارند. مردم احتیاج دارند از نقطه ای با نقطه ای دیگر بروند.( به عنوان مثال از خانه به محل كار یا خرید و بازگشت به خانه). ترابري یك خواسته برآمدهاست كه وجودش برای فعالیت هایی كه در انتهای سفرها انجام می شود لازم است. بهره گيري بهينه از كاربری زمین فاصله بین فعالیت های عادی و روزمره را كم كرده و كاهش می دهد.(مانند خانه و خرید آذوقه) ، و مكان های توسعه یافته ی دارای انبوهش بیشتر را نزدیك خطوط ترابري و مراكز فعالیت قرار می دهد. كاربری زمین نا مناسب باعث تمركز فعالیت ها (مانند مشاغل) در محل به دور از سایر مقصدها (مانند خانه و خريدگاه ها) می شود. راههایی برای صرفه جویی در انبوهش وجود دارد. بسیاری از زمین ها می توانند كاربری های بهتری از كاربری حمل و نقلی داشته باشند. تسهیلات حمل و نقلی به زمین نیاز دارند و در شهرها سطوح آسفالت و سنگفرش شده ( شامل خیابانها و پاركینگ ها) به راحتی تا بیش از بیست درصد كل كاربری زمین ها را در بر می گیرند. یك سامانه ترابردي كارا می تواند از هدر رفتن زمین جلوگیری نماید.

ترابري ؛ كارمايه و زيستبوم

ترابري یكی از بخشهای عمده و اصلی مصرف كننده كارمايه (انرژی) است. بیشتر ترابرها از سوخت هایی هیدروكربنی استفاده می كنند. اگر این سوخت ها ناقص بسوزند ، تولید آلودگی می كنند. با وجود اینكه وسایل نقلیه در ایالات متحده نسبت به گذشته به علت مقررات زیست بومي آلودگی كمتری ایجاد می كنند ، اما در عمل این امر به دلیل افزایش تعداد ترابر ها (وسایل نقلیه) و میزات استفاده ای كه از هر یك از آنها می شود ، بی اثر شده است. سوختهای كم آلوده كننده می توانند آلودگی را كاهش دهند. در حال حاضر معمولترین سوخت كم آلوده كننده گاز مایع است. هیدروژن نیز یك سوخت ؛ حتی از گاز هم كمتر هوا را آلوده می كند.

یك روش دیگر بالا بردن كارایی وسایل نقلیه است كه كاهش آلودگی و اتلاف را بوسیله ایجاد كاهش در مصرف كارمايه به همراه دارد. اگر امكان بهره گيري از نیروی الكتریسیته در ترابرها وجود داشته باشد ، موتورهای الكتریكی بهترین و كاراترین گزینه هستند. راه دیگر تولید كارمايه با استفاده از ياخته هاي سوختی است كه كارایی شان در تا پنج برابر موتورهای گرمايشي مرسومی است كه در ترابرها وجود دارد. یك روش تركیبی و بسیار موثر طراحی ترابرهاي زمینی به شكلی است كه مقاوت هوا در مقابل آن كم شود ، زیرا این وسایل هفتاد و پنج درصد از كارمايه خود را صرف غلبه بر مقاومت هوا می كنند. روش دیگری نیز وجود دارد كه بازیافت انرژی است كه در اثر ترمز از دست می رود. بكارگیری این روش نیازمند یك ترابر پیچیده تر می باشد.

ديگر جستارها در اين باره

  • همچنین ببینید :

فهرست سر فصل های ترابري

پیوند هاي ديگر

· نشست تردبو : همايش جهاني رقابت و تصاحب در ترابري مسافری زمینی

Dansk (Danish) – Esperanto – Español (Spanish) – Français (French) - Português (Portuguese) - Afrikaans – العربية (Arabic) – Bahasa Melayu (Malay) – Norsk (Norwegian) – Română (Romanian) – Русский (Russian) 

af/ ar/ da/ directory/ el/ eo/ es/ et/ eu/ fa/ fi/ fr/ g/ meta/ ml/ ms/ no/ oc/ pt/ ro/ ru/ sa/ sep11/ simple/